Außenwerbung ist das älteste Werbemedium und eines der wenigen, das sich nicht wegklicken lässt. In einer Stadt wie München mit hoher Pendlerdichte und stark frequentierten Achsen erzeugt eine gut platzierte Fläche in vier Wochen erhebliche Kontaktzahlen.
Die Regel für die Gestaltung ist streng und wird ständig verletzt: Wer im Vorbeifahren mehr als eine Botschaft unterbringen will, bringt keine unter. Sechs bis acht Wörter, ein Bild, ein Absender. Alles Weitere ist verschenkte Fläche.
Großflächen an Ausfallstraßen, City-Light-Poster in Fußgängerbereichen und an Haltestellen, Flächen an Bahnhöfen, digitale Screens. Die Auswahl richtet sich nach der Bewegungsrichtung Ihrer Zielgruppe: Wer Pendler erreichen will, braucht andere Standorte als jemand, der Laufkundschaft in ein Ladenlokal holen möchte.
Ein Werbeschild an der eigenen Hauswand, ein beschrifteter Bauzaun, ein foliertes Firmenfahrzeug — diese Flächen kosten keine Miete und arbeiten dauerhaft. Bei Schildern an der Fassade ist in München allerdings häufig eine Genehmigung nötig, besonders in Erhaltungssatzungsgebieten. Das klären wir vor der Gestaltung.
Ein Fahrzeug im Stadtverkehr erzeugt über Jahre Kontakte zu einmaligen Kosten. Für die Gestaltung gelten dieselben Regeln wie beim Plakat, verschärft: Das Fahrzeug bewegt sich, der Betrachter auch. Große Schrift, hoher Kontrast, Leistung und Kontakt — mehr passt nicht.
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